Strategies for the IELTS 2 – Test 4

Student: Hi everyone. Today I’m going to be talking about traditional Polynesian navigation and voyaging. Now, in case you don’t know, the islands of Polynesia are in the Pacific Ocean and include Hawaii, Tahiti and Samoa.

All of these islands were originally uninhabited by humans. And for many years there was a debate about where the Polynesian people had migrated from. It was once suggested that they came from the Americas. (Q31) However, that debate has been settled. Today, anthropologists recognise that the Polynesians began their journeys in Asia and from there migrated eastwards to the Pacific islands. (Tuy nhiên, cuộc tranh luận đó đã được giải quyết. Ngày nay, các nhà nhân chủng học công nhận rằng người Polynesia bắt đầu cuộc hành trình của họ ở châu Á và từ đó di cư về phía đông đến các đảo Thái Bình Dương). It’s believed all the  Polynesian islands had been settled by the 13th century. (Q32) When European explorers arrived in the Pacific in the 17th and 18th centuries, they were impressed by the local canoes. European ships were much stronger, but the indigenous vessels were considerably faster when under sail. (Khi các nhà thám hiểm châu Âu đến Thái Bình Dương vào thế kỷ 17 và 18, họ đã bị ấn tượng bởi những chiếc ca nô địa phương. Các tàu châu Âu khỏe hơn nhiều, nhưng các tàu bản địa nhanh hơn đáng kể khi ra khơi)

What we now know is that Polynesians sailed across the open ocean – out of sight of land – long before this occurred elsewhere. And to make these voyages possible, they built remarkable ocean-going canoes. The canoes had two hulls – so they are sometimes called ‘catamarans’. (Q33) They were equipped with large paddles, but these were not a form of propulsion. Instead the paddles were positioned at the back of the canoe to make steering the vessel possible. (Chúng được trang bị mái chèo lớn, nhưng chúng không phải là một dạng động cơ đẩy. Thay vào đó, các mái chèo được đặt ở phía sau ca nô để có thể điều khiển con tàu).

All these ocean-going canoes had sails. Polynesian sails were triangular in shape and made from the ‘pandanus’ plant, which grows on nearly all Pacific islands. It was also necessary to make warm clothing, as even in tropical waters people could get cold on long voyages. Materials like wool and cotton were unknown to Polynesians. (Q34) However, the paper mulberry tree grows on most Pacific islands and its bark was remarkably flexible and was used in the manufacture of clothing (Tuy nhiên, cây dâu tằm mọc trên hầu hết các đảo ở Thái Bình Dương và vỏ của nó rất dẻo và được dùng để sản xuất quần áo).

Next we come to the issue of navigation at sea. How did Polynesians find their way, once they were out of sight of land? We know that they did not have the magnetic compass, which told other navigators which direction was north. But the Polynesian navigators understood where numerous stars rose and set on the horizon. And using this, they could identify 32 different directions. (Q35) However, this information about the stars was extremely complex and therefore remembering it all was a challenge. So the navigators had created (=making up) long and complicated songs to help them recall (=remember) all the information they needed. (Tuy nhiên, thông tin về các ngôi sao này cực kỳ phức tạp và do đó, việc ghi nhớ tất cả là một thách thức. Vì vậy, các nhà hàng hải đã tạo (=tạo nên) các bài hát dài và phức tạp để giúp họ nhớ lại (=nhớ) tất cả thông tin họ cần)

Using the stars to navigate was effective – so long as the sky was clear. But when it was cloudy, the navigators couldn’t see the stars. (Q36) How did they find direction then? Well, they still knew which way (=found the directions) to sail the canoe by studying the waves, which usually came from predictable directions in the Pacific at different times of the year. (Làm thế nào mà họ tìm thấy hướng sau đó? Chà, họ vẫn biết cách (=tìm ra hướng đi) để lái ca nô bằng cách nghiên cứu các con sóng, thường đến từ các hướng có thể dự đoán được ở Thái Bình Dương vào các thời điểm khác nhau trong năm.)

Sometimes they were sailing between islands they had visited before. But very often they were trying to find new islands. How did they know that land was nearby, just over the horizon? (Q37) Well, there were various techniques. The navigators were experts at recognising (=identify) those particular birds whose habitat was the open ocean, and those that lived close to islands (Vâng, có nhiều kỹ thuật khác nhau. Các nhà hàng hải là những chuyên gia trong việc nhận ra (=xác định) những loài chim cụ thể có môi trường sống là đại dương mở và những loài sống gần các đảo). So this was one way they knew that land wasn’t far away. They were also skilled at noticing changes to the sea itself. (Q38) The temperature of the water is constant in that part of the Pacific but its color could vary in the proximity of land, and that was something else that they were able to detect (=read). (Nhiệt độ của nước không đổi ở khu vực đó của Thái Bình Dương nhưng màu sắc của nó có thể thay đổi ở những vùng gần đất liền và đó là một thứ khác mà họ có thể phát hiện ra).

Well, as technology developed, traditional voyaging all but died out. The Polynesian peoples traveled by steam ship and later airplane, like everyone else. However, in recent history, there has been renewed interest in traditional voyaging. (Q39) It began in 1976 when a new canoe named Hokule’a was built as a replica of traditional Polynesian vessels. This canoe sailed from Hawaii to Tahiti, a distance of more than 4000 kilometers across the open ocean. And all the navigation was done using the techniques I’ve outlined today – the crew did not use modern instruments on the voyage (Nó bắt đầu vào năm 1976 khi một chiếc xuồng mới tên là Hokule’a được chế tạo như một bản sao của những chiếc thuyền truyền thống của người Polynesia. Chiếc ca nô này đã đi từ Hawaii đến Tahiti, một quãng đường dài hơn 4000 km trên đại dương bao la. Và tất cả việc điều hướng đã được thực hiện bằng cách sử dụng các kỹ thuật mà tôi đã vạch ra hôm nay – thuyền viên đã không sử dụng các thiết bị hiện đại trong chuyến đi). Since then there has been a remarkable renaissance of traditional voyaging. Numerous canoes have been built in different Polynesian countries, which have sailed to almost every part of the Pacific. (Q40) And the Hokule’a has now completed a 3-year circumnavigation of the world. As well as sailing, these voyages have sparked renewed interest among Polynesians in learning about their traditional cultures. The canoes themselves operate as floating classrooms teaching young people about, for example, the music their ancestors once enjoyed. Another aspect of this has been the teaching of Polynesian languages, some of which were in danger of dying out (Và Hokule’a hiện đã hoàn thành hành trình vòng quanh thế giới kéo dài 3 năm. Cũng như chèo thuyền, những chuyến đi này đã khơi dậy mối quan tâm mới của người Polynesia trong việc tìm hiểu về các nền văn hóa truyền thống của họ. Bản thân những chiếc ca nô hoạt động như những lớp học nổi dạy những người trẻ tuổi về âm nhạc mà tổ tiên họ từng yêu thích chẳng hạn. Một khía cạnh khác của điều này là việc giảng dạy các ngôn ngữ Polynesian, một số trong đó có nguy cơ bị mai một)

Now one thing I’d like to add is…