IELTS Handbook 17 – Test 1 – R
05/11/2024 2024-11-05 10:31IELTS Handbook 17 – Test 1 – R
Reading Passage 1
The development of the London underground railway
In the first half of the 1800s, London’s population grew at an astonishing rate, and the central area became increasingly congested. In addition, the expansion of the overground railway network resulted in more and more passengers arriving in the capital. However, in 1846, a Royal Commission decided that the railways should not be allowed to enter the City, the capital’s historic and business centre. The result was that the overground railway stations formed a ring around the City. The area within consisted of poorly built, overcrowded slums and the streets were full of horse-drawn traffic. Crossing the City became a nightmare. It could take an hour and a half to travel 8 km by horse-drawn carriage or bus. Numerous schemes were proposed to resolve these problems, but few succeeded.
Amongst the most vocal advocates for a solution to London’s traffic problems was Charles Pearson, who worked as a solicitor for the City of London. He saw both social and economic advantages in building an underground railway that would link the overground railway stations together and clear London slums at the same time. His idea was to relocate the poor workers who lived in the inner-city slums to newly constructed suburbs, and to provide cheap rail travel for them to get to work. Pearson’s ideas gained support amongst some businessmen and in 1851 he submitted a plan to Parliament. It was rejected, but coincided with a proposal from another group for an underground connecting line, which Parliament passed.
The two groups merged and established the Metropolitan Railway Company in August 1854. The company’s plan was to construct an underground railway line from the Great Western Railway’s (GWR) station at Paddington to the edge of the City at Farringdon Street – a distance of almost 5 km. The organisation had difficulty in raising the funding for such a radical and expensive scheme, not least because of the critical articles printed by the press. Objectors argued that the tunnels would collapse under the weight of traffic overhead, buildings would be shaken and passengers would be poisoned by the emissions from the train engines. However, Pearson and his partners persisted.
The GWR, aware that the new line would finally enable them to run trains into the heart of the City, invested almost £250,000 in the scheme. Eventually, over a five-year period, £lm was raised. The chosen route ran beneath existing main roads to minimise the expense of demolishing buildings. Originally scheduled to be completed in 21 months, the construction of the underground line took three years. It was built just below street level using a technique known as ‘cut and cover’. A trench about ten metres wide and six metres deep was dug, and the sides temporarily held up with timber beams. Brick walls were then constructed, and finally a brick arch was added to create a tunnel. A two-metre-deep layer of soil was laid on top of the tunnel and the road above rebuilt.
The Metropolitan line, which opened on 10 January 1863, was the world’s first underground railway. On its first day, almost 40,000 passengers were carried between Paddington and Farringdon, the journey taking about 18 minutes. By the end of the Metropolitan’s first year of operation, 9.5 million journeys had been made.
Even as the Metropolitan began operation, the first extensions to the line were being authorised; these were built over the next five years, reaching Moorgate in the east of London and Hammersmith in the west. The original plan was to pull the trains with steam locomotives, using firebricks in the boilers to provide steam, but these engines were never introduced. Instead, the line used specially designed locomotives that were fitted with water tanks in which steam could be condensed. However, smoke and fumes remained a problem, even though ventilation shafts were added to the tunnels.
Despite the extension of the underground railway, by the 1880s, congestion on London’s streets had become worse. The problem was partly that the existing underground lines formed a circuit around the centre of London and extended to the suburbs, but did not cross the capital’s centre. The ‘cut and cover’ method of construction was not an option in this part of the capital. The only alternative was to tunnel deep underground.
Although the technology to create these tunnels existed, steam locomotives could not be used in such a confined space. It wasn’t until the development of a reliable electric motor, and a means of transferring power from the generator to a moving train, that the world’s first deep-level electric railway, the City & South London, became possible. The line opened in 1890, and ran from the City to Stockwell, south of the River Thames. The trains were made up of three carriages and driven by electric engines. The carriages were narrow and had tiny windows just below the roof because it was thought that passengers would not want to look out at the tunnel walls. The line was not without its problems, mainly caused by an unreliable power supply. Although the City & South London Railway was a great technical achievement, it did not make a profit. Then, in 1900, the Central London Railway, known as the ‘Tuppenny Tube’, began operation using new electric locomotives. It was very popular and soon afterwards new railways and extensions were added to the growing tube network. By 1907, the heart of today’s Underground system was in place.
Questions
1 – 5Complete the notes below. Choose ONE WORD ONLY from the passage for each answer.
Questions
6 – 9Do the following statements agree with the information given in Reading Passage 1?
Choose:
TRUE if the statement agrees with the information
FALSE if the statement contradicts the information
NOT GIVEN if there is no information on this
- 7
Other countries had built underground railways before the Metropolitan line opened.
- A
True
BFalse
CNot Given
- 8
More people than predicted travelled on the Metropolitan line on the first day.
- A
True
BFalse
CNot Given
- 9
The use of ventilation shafts failed to prevent pollution in the tunnels.
- A
True
BFalse
CNot Given
- 10
A different approach from the ‘cut and cover’ technique was required in London’s central area.
- A
True
BFalse
CNot Given
- 11
The windows on City & South London trains were at eye level.
- A
True
BFalse
CNot Given
- 12
The City & South London Railway was a financial success.
- A
True
BFalse
CNot Given
- 13
Trains on the ‘Tuppenny Tube’ nearly always ran on time.
- A
True
BFalse
CNot Given
Reading Passage 2
Stadiums: past, present and future
A. Stadiums are among the oldest forms of urban architecture: vast stadiums where the public could watch sporting events were at the centre of western city life as far back as the ancient Greek and Roman Empires, well before the construction of the great medieval cathedrals and the grand 19th- and 20th-century railway stations which dominated urban skylines in later eras.
Today, however, stadiums are regarded with growing scepticism. Construction costs can soar above £1 billion, and stadiums finished for major events such as the Olympic Games or the FIFA World Cup have notably fallen into disuse and disrepair.
But this need not be the case. History shows that stadiums can drive urban development and adapt to the culture of every age. Even today, architects and planners are finding new ways to adapt the mono-functional sports arenas which became emblematic of modernisation during the 20th century.
B. The amphitheatre of Arles in southwest France, with a capacity of 25,000 spectators, is perhaps the best example of just how versatile stadiums can be. Built by the Romans in 90 AD, it became a fortress with four towers after the fifth century, and was then transformed into a village containing more than 200 houses. With the growing interest in conservation during the 19th century, it was converted back into an arena for the staging of bullfights, thereby returning the structure to its original use as a venue for public spectacles.
Another example is the imposing arena of Verona in northern Italy, with space for 30,000 spectators, which was built 60 years before the Arles amphitheatre and 40 years before Rome’s famous Colosseum. It has endured the centuries and is currently considered one of the world’s prime sites for opera, thanks to its outstanding acoustics.
C. The area in the centre of the Italian town of Lucca, known as the Piazza dell’Anfiteatro, is yet another impressive example of an amphitheatre becoming absorbed into the fabric of the city. The site evolved in a similar way to Arles and was progressively filled with buildings from the Middle Ages until the 19th century, variously used as houses, a salt depot and a prison. But rather than reverting to an arena, it became a market square, designed by Romanticist architect Lorenzo Nottolini. Today, the ruins of the amphitheatre remain embedded in the various shops and residences surrounding the public square.
D. There are many similarities between modern stadiums and the ancient amphitheatres intended for games. But some of the flexibility was lost at the beginning of the 20th century, as stadiums were developed using new products such as steel and reinforced concrete, and made use of bright lights for night-time matches.
Many such stadiums are situated in suburban areas, designed for sporting use only and surrounded by parking lots. These factors mean that they may not be as accessible to the general public, require more energy to run and contribute to urban heat.
E. But many of today’s most innovative architects see scope for the stadium to help improve the city. Among the current strategies, two seem to be having particular success: the stadium as an urban hub, and as a power plant.
There’s a growing trend for stadiums to be equipped with public spaces and services that serve a function beyond sport, such as hotels, retail outlets, conference centres, restaurants and bars, children’s playgrounds and green space. Creating mixed-use developments such as this reinforces compactness and multi-functionality, making more efficient use of land and helping to regenerate urban spaces.
This opens the space up to families and a wider cross-section of society, instead of catering only to sportspeople and supporters. There have been many examples of this in the UK: the mixed-use facilities at Wembley and Old Trafford have become a blueprint for many other stadiums in the world.
F. The phenomenon of stadiums as power stations has arisen from the idea that energy problems can be overcome by integrating interconnected buildings by means of a smart grid, which is an electricity supply network that uses digital communications technology to detect and react to local changes in usage, without significant energy losses. Stadiums are ideal for these purposes, because their canopies have a large surface area for fitting photovoltaic panels and rise high enough (more than 40 metres) to make use of micro wind turbines.
Freiburg Mage Solar Stadium in Germany is the first of a new wave of stadiums as power plants, which also includes the Amsterdam Arena and the Kaohsiung Stadium. The latter, inaugurated in 2009, has 8,844 photovoltaic panels producing up to 1.14 GWh of electricity annually. This reduces the annual output of carbon dioxide by 660 tons and supplies up to 80 percent of the surrounding area when the stadium is not in use. This is proof that a stadium can serve its city, and have a decidedly positive impact in terms of reduction of CO2 emissions.
G. Sporting arenas have always been central to the life and culture of cities. In every era, the stadium has acquired new value and uses: from military fortress to residential village, public space to theatre and most recently a field for experimentation in advanced engineering.
The stadium of today now brings together multiple functions, thus helping cities to create a sustainable future.
Questions
14 – 16Reading Passage 2 has seven sections, A-G. Which section contains the following information?
NB You may use any letter more than once.
Questions
17 – 22Complete the summary below. Choose ONE WORD ONLY from the passage for each answer.
Questions
23 – 26Choose TWO letters, A-E. When comparing twentieth-century stadiums to ancient amphitheatres in Section D, which TWO negative features does the writer mention?
- 2324
- AThey are less imaginatively designed.BThey are less spacious.CThey are in less convenient locations.DThey are less versatile.EThey are made of less durable materials.
Choose TWO letters, A-E. Which TWO advantages of modern stadium design does the writer mention?
- 2526
- Aoffering improved amenities for the enjoyment of sports eventsBbringing community life back into the city environmentCfacilitating research into solar and wind energy solutionsDenabling local residents to reduce their consumption of electricityEproviding a suitable site for the installation of renewable power generators
Reading Passage 3
TO CATCH A KING
Anna Keay reviews Charles Spencer’s book about the hunt for King Charles II during the English Civil War of the seventeenth century
Charles Spencer’s latest book, To Catch a King, tells us the story of the hunt for King Charles II in the six weeks after his resounding defeat at the Battle of Worcester in September 1651. And what a story it is. After his father was executed by the Parliamentarians in 1649, the young Charles II sacrificed one of the very principles his father had died for and did a deal with the Scots, thereby accepting Presbyterianism* as the national religion in return for being crowned King of Scots. His arrival in Edinburgh prompted the English Parliamentary army to invade Scotland in a pre-emptive strike. This was followed by a Scottish invasion of England. The two sides finally faced one another at Worcester in the west of England in 1651. After being comprehensively defeated on the meadows outside the city by the Parliamentarian army, the 21-year-old king found himself the subject of a national manhunt, with a huge sum offered for his capture. Over the following six weeks he managed, through a series of heart-poundingly close escapes, to evade the Parliamentarians before seeking refuge in France. For the next nine years, the penniless and defeated Charles wandered around Europe with only a small group of loyal supporters.
Years later, after his restoration as king, the 50-year-old Charles 11 requested a meeting with the writer and diarist Samuel Pepys. His intention when asking Pepys to commit his story to paper was to ensure that this most extraordinary episode was never forgotten. Over two three-hour sittings, the king related to him in great detail his personal recollections of the six weeks he had spent as a fugitive. As the king and secretary settled down (a scene that is surely a gift for a future scriptwriter), Charles commenced his story: ‘After the battle was so absolutely lost as to be beyond hope of recovery, I began to think of the best way of saving myself.’
One of the joys of Spencer’s book, a result not least of its use of Charles II’s own narrative as well as those of his supporters, is just how close the reader gets to the action. The day-by-day retelling of the fugitives’ doings provides delicious details: the cutting of the king’s long hair with agricultural shears, the use of walnut leaves to dye his pale skin, and the day Charles spent lying on a branch of the great oak tree in Boscobel Wood as the Parliamentary soldiers scoured the forest floor below. Spencer draws out both the humour — such as the preposterous refusal of Charles’s friend Henry Wilmot to adopt disguise on the grounds that it was beneath his dignity — and the emotional tension when the secret of the king’s presence was cautiously revealed to his supporters.
Charles’s adventures after losing the Battle of Worcester hide the uncomfortable truth that whilst almost everyone in England had been appalled by the execution of his father, they had not welcomed the arrival of his son with the Scots army, but had instead firmly bolted their doors. This was partly because he rode at the head of what looked like a foreign invasion force and partly because, after almost a decade of civil war, people were desperate to avoid it beginning again. This makes it all the more interesting that Charles II himself loved the story so much ever after. As well as retelling it to anyone who would listen, causing eye-rolling among courtiers, he set in train a series of initiatives to memorialise it. There was to be a new order of chivalry, the Knights of the Royal Oak. A series of enormous oil paintings depicting the episode were produced, including a two-metre-wide canvas of Boscobel Wood and a set of six similarly enormous paintings of the king on the run. In 1660, Charles II commissioned the artist John Michael Wright to paint a flying squadron of cherubs• carrying an oak tree to the heavens on the ceiling of his bedchamber. It is hard to imagine many other kings marking the lowest point in their life so enthusiastically, or indeed pulling off such an escape in the first place.
Charles Spencer is the perfect person to pass the story on to a new generation. His pacey, readable prose steers deftly clear of modern idioms and elegantly brings to life the details of the great tale. He has even-handed sympathy for both the fugitive king and the fierce republican regime that hunted him, and he succeeds in his desire to explore far more of the background of the story than previous books on the subject have done. Indeed, the opening third of the book is about how Charles II found himself at Worcester in the first place, which for some will be reason alone to read To Catch a King.
The tantalising question left, in the end, is that of what it all meant. Would Charles II have been a different king had these six weeks never happened? The days and nights spent in hiding must have affected him in some way. Did the need to assume disguises, to survive on wit and charm alone, to use trickery and subterfuge to escape from tight corners help form him? This is the one area where the book doesn’t quite hit the mark. Instead its depiction of Charles II in his final years as an ineffective, pleasure-loving monarch doesn’t do justice to the man (neither is it accurate), or to the complexity of his character. But this one niggle aside, To Catch a King is an excellent read, and those who come to it knowing little of the famous tale will find they have a treat in store.
Questions
27 – 30Complete the summary using the list of phrases, A-J, below.
| A. military innovation | B. Large reward | C. Widespread conspiracy | D. Relative safety | E. New Government |
| F. Decisive victory | G. political debate | H. Strategic alliance | I. Popular solution | J. Religious conviction |
Questions
31 – 36Do the following statements agree with the claims of the writer in Reading Passage 3?
YES if the statement agrees with the claims of the writer
NO if the statement contradicts the claims of the writer
NOT GIVEN if it is impossible to say what the writer thinks about this
- 32
Charles chose Pepys for the task because he considered him to be trustworthy.
- A
Yes
BNo
CNot Given
- 33
Charles’s personal recollection of the escape lacked sufficient detail.
- A
Yes
BNo
CNot Given
- 34
Charles indicated to Pepys that he had planned his escape before the battle.
- A
Yes
BNo
CNot Given
- 35
The inclusion of Charles’s account is a positive aspect of the book.
- A
Yes
BNo
CNot Given
Questions
37 – 40Choose the correct letter, A, B, c or D.
- 37
What is the reviewer’s main purpose in the first paragraph?
- A
to describe what happened during the Battle of Worcester
Bto give an account of the circumstances leading to Charles Il’s escape
Cto provide details of the Parliamentarians’ political views
Dto compare Charles H’s beliefs with those of his father
- 38
Why does the reviewer include examples of the fugitives’ behaviour in the third paragraph?
- A
to explain how close Charles II came to losing his life
Bto suggest that Charles H’s supporters were badly prepared
Cto illustrate how the events of the six weeks are brought to life
Dto argue that certain aspects are not as well known as they should be
- 39
What point does the reviewer make about Charles II in the fourth paragraph?
- A
He chose to celebrate what was essentially a defeat.
BHe misunderstood the motives of his opponents.
CHe aimed to restore people’s faith in the monarchy.
DHe was driven by a desire to be popular.
- 40
What does the reviewer say about Charles Spencer in the fifth paragraph?
- A
His decision to write the book comes as a surprise.
BHe takes an unbiased approach to the subject matter.
CHis descriptions of events would be better if they included more detail.
DHe chooses language that is suitable for a twenty-first-century audience.
- 36
When the reviewer says the book ‘doesn’t quite hit the mark’, she is making the point that
- A
it overlooks the impact of events on ordinary people.
Bit lacks an analysis of prevalent views on monarchy.
Cit omits any references to the deceit practised by Charles II during his time in hiding.
Dit fails to address whether Charles H’s experiences had a lasting influence on him.
Questions
1 – 6Complete the notes below. Choose ONE WORD ONLY from the passage for each answer.
Giải thích đáp án
| Question 1: population | |
Câu hỏi | |
The population of London increased rapidly between 1800 and 1850 | Dân số Luân Đôn tăng nhanh trong khoảng thời gian từ năm 1800 đến năm 1850 |
Định vị vùng thông tin | |
In the first half of the 1800s, London’s population grew at an astonishing rate, and the central area became increasingly congested. | Trong nửa đầu những năm 1800, dân số Luân Đôn tăng với tốc độ đáng kinh ngạc và khu vực trung tâm ngày càng trở nên tắc nghẽn. |
NOTE: – Vì đây là câu số 1 ở bài đọc Passage 1 → Vị trí của đáp án có thể xuất hiện ở đầu đoạn văn – Từ khoá ‘1800 and 1850’ giúp ta định vị thông tin ở đoạn 1 | |
| Question 2: suburbs | |
Câu hỏi | |
Charles Pearson, a solicitor, suggested building an underground railway. Building the railway would make it possible to move people to better housing in the suburbs | Charles Pearson, một luật sư, đề nghị xây dựng một tuyến đường sắt ngầm. Xây dựng tuyến đường sắt sẽ giúp người dân có thể chuyển đến nhà ở tốt hơn ở vùng ngoại ô |
Định vị vùng thông tin | |
Amongst the most vocal advocates for a solution to London’s traffic problems was Charles Pearson … He saw both social and economic advantages in building an underground railway … His idea was to relocate the poor workers who lived in the inner-city slums to newly constructed suburbs …. | Trong số những người ủng hộ mạnh mẽ nhất cho một giải pháp cho các vấn đề giao thông của London là Charles Pearson… Ông đã nhìn thấy lợi thế kinh tế và xã hội trong việc xây dựng một tuyến đường sắt ngầm… Ý tưởng của ông là di dời những người lao động nghèo sống trong các khu ổ chuột trong thành phố đến các vùng ngoại ô mới xây dựng… |
| NOTE: Tên riêng ‘Charles Pearson’ giúp ta định vị thông tin ở đoạn 2 | |
| Question 3: businessmen | |
Câu hỏi | |
A number of businessmen agreed with Pearson’s idea | Một số doanh nhân đồng ý với ý tưởng của Pearson |
Định vị vùng thông tin | |
Pearson’s ideas gained support amongst some businessmen and in 1851 he submitted a plan to Parliament. | Ý tưởng của Pearson đã nhận được sự ủng hộ của một số doanh nhân và vào năm 1851, ông đã đệ trình một kế hoạch lên Quốc hội. |
| Question 4: funding | |
Câu hỏi | |
The company initially had problems getting the funding needed for the project | Ban đầu công ty gặp khó khăn trong việc nhận được nguồn vốn cần thiết cho dự án |
Định vị vùng thông tin | |
The organization had difficulty in raising the funding for such a radical and expensive scheme, not least because of the critical articles printed by the press. | Tổ chức đã gặp khó khăn trong việc huy động kinh phí cho một kế hoạch cấp tiến và tốn kém như vậy, đặc biệt là do các bài báo phê bình được in trên báo chí. |
| Question 5: press | |
Câu hỏi | |
Negative articles about the project appeared in the press | Các bài báo tiêu cực về dự án xuất hiện trên báo chí |
Định vị vùng thông tin | |
The organization had difficulty in raising the funding for such a radical and expensive scheme, not least because of the critical articles printed by the press. | Tổ chức đã gặp khó khăn trong việc huy động kinh phí cho một kế hoạch cấp tiến và tốn kém như vậy, đặc biệt là do các bài báo phê bình được in trên báo chí. |
| Question 6: soil | |
Câu hỏi | |
With the completion of the brick arch, the tunnel was covered with soil | Với việc hoàn thành vòm gạch, đường hầm được đắp bằng đất |
Định vị vùng thông tin | |
Brick walls were then constructed, and finally a brick arch was added to create a tunnel. A two-meter-deep layer of soil was laid on top of the tunnel and the road above rebuilt. | Các bức tường gạch sau đó được xây dựng, và cuối cùng một vòm gạch được thêm vào để tạo ra một đường hầm. Một lớp đất sâu hai mét đã được đắp lên trên đường hầm và con đường phía trên được xây dựng lại. |
Questions
7 – 13Do the following statements agree with the information given in Reading Passage 1?
Choose:
TRUE if the statement agrees with the information
FALSE if the statement contradicts the information
NOT GIVEN if there is no information on this
- 7
Other countries had built underground railways before the Metropolitan line opened.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
- A
True
BFalse
CNot Given
Giải thích đáp án
| Question 7: FALSE | |
Câu hỏi | |
| Other countries had built underground railways before the Metropolitan line opened | Các quốc gia khác đã xây dựng đường sắt ngầm trước khi tuyến Metropolitan mở cửa |
Định vị vùng thông tin | |
The Metropolitan line, which opened on 10 January 1863, was the world’s first underground railway. | Tuyến Metropolitan, khai trương vào ngày 10 tháng 1 năm 1863, là tuyến đường sắt ngầm đầu tiên trên thế giới. |
NOTE: Từ khoá ‘Metropolitan line’ giúp ta định vị thông tin trong đoạn 5 Metropolitan line là đường tàu điện ngầm đầu tiên trên thế giới được mở >< Các nước khác đã xây từ trước khi Metropolitan line được mở → False | |
- 8
More people than predicted travelled on the Metropolitan line on the first day.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
- A
True
BFalse
CNot Given
Giải thích đáp án
| Question 8: NOT GIVEN | |
Câu hỏi | |
| More people than predicted traveled on the Metropolitan line on the first day | Nhiều người hơn dự đoán đã đi trên tuyến Metropolitan vào ngày đầu tiên |
Định vị vùng thông tin | |
On its first day, almost 40,000 passengers were carried between Paddington and Farringdon | Vào ngày đầu tiên, gần 40.000 hành khách đã được vận chuyển giữa Paddington và Farringdon |
NOTE: Đoạn văn chỉ đề cập đến số lượng hành khách vào ngày đầu tiên, nhưng không nói gì về việc ‘cao hơn dự tính’ (more people than predicted) → NOT GIVEN | |
- 9
The use of ventilation shafts failed to prevent pollution in the tunnels.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
- A
True
BFalse
CNot Given
Giải thích đáp án
| Question 9: TRUE | |
Câu hỏi | |
| The use of ventilation shafts failed to prevent pollution in the tunnels. | Việc sử dụng các trục thông gió đã không ngăn được ô nhiễm trong các đường hầm. |
Định vị vùng thông tin | |
However, smoke and fumes remained a problem, even though ventilation shafts were added to the tunnels | Tuy nhiên, khói và khói vẫn là một vấn đề, mặc dù các trục thông gió đã được bổ sung vào đường hầm |
- 10
A different approach from the ‘cut and cover’ technique was required in London’s central area.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
- A
True
BFalse
CNot Given
Giải thích đáp án
| Question 10: TRUE | |
Câu hỏi | |
| A different approach from the ‘cut and cover’ technique was required in London’s central area. | Cần phải có một cách tiếp cận khác với kỹ thuật ‘cắt và che‘ ở khu vực trung tâm của London. |
Định vị vùng thông tin | |
The ‘cut and cover’ method of construction was not an option in this part of the capital. The only alternative was to tunnel deep underground. | Phương pháp xây dựng ‘cắt và đắp’ không phải là một lựa chọn ở khu vực này của thủ đô. Giải pháp thay thế duy nhất là đào đường hầm sâu dưới lòng đất. |
NOTE: Phương pháp ‘cut and cover’ không phải 1 sự lựa chọn (not an option) → Cần 1 phương pháp khác (alternative/different approach) | |
- 11
The windows on City & South London trains were at eye level.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
- A
True
BFalse
CNot Given
Giải thích đáp án
| Question 11: FALSE | |
Câu hỏi | |
| The windows on City & South London trains were at eye level. | Các cửa sổ trên các chuyến tàu City & South London ngang tầm mắt. |
Định vị vùng thông tin | |
The carriages were narrow and had tiny windows just below the roof because it was thought that passengers would not want to look out at the tunnel walls. | Các toa tàu hẹp và có cửa sổ nhỏ ngay dưới mái vì người ta cho rằng hành khách sẽ không muốn nhìn ra các bức tường của đường hầm. |
NOTE: Cửa sổ thiết kế ngay dưới mái (do dự tính hành khách không thích nhìn bức tường của đường hầm) → Không ở ngang tầm mắt (at eye level) → FALSE | |
- 12
The City & South London Railway was a financial success.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
- A
True
BFalse
CNot Given
Giải thích đáp án
| Question 12: FALSE | |
Câu hỏi | |
| The City & South London Railway was a financial success | Đường sắt Thành phố & Nam Luân Đôn là một thành công về mặt tài chính |
Định vị vùng thông tin | |
Although the City & South London Railway was a great technical achievement, it did not make a profit. | Mặc dù Đường sắt Thành phố & Nam London là một thành tựu kỹ thuật tuyệt vời, nhưng nó không tạo ra lợi nhuận. |
NOTE: Hệ thống tàu thành công về mặt kỹ thuật, nhưng không tạo ra lợi nhuận → không thành công về tài chính → FALSE | |
- 13
Trains on the ‘Tuppenny Tube’ nearly always ran on time.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
- A
True
BFalse
CNot Given
Giải thích đáp án
| Question 13: NOT GIVEN | |
Câu hỏi | |
| Trains on the ‘Tuppenny Tube’ nearly always ran on time. | Các chuyến tàu trên ‘Tuppenny Tube’ gần như luôn chạy đúng giờ. |
Định vị vùng thông tin | |
Then, in 1900, the Central London Railway, known as the ‘Tuppenny Tube’, began operation using new electric locomotives. It was very popular and soon afterwards new railways and extensions were added to the growing tube network. | Sau đó, vào năm 1900, Đường sắt Trung tâm Luân Đôn, được gọi là ‘Tuppenny Tube‘, bắt đầu hoạt động bằng cách sử dụng đầu máy điện mới. Nó rất phổ biến và ngay sau đó các tuyến đường sắt và phần mở rộng mới đã được thêm vào mạng lưới đường ray đang phát triển. |
| NOTE: Bài có nhắc đến ‘Tuppenny Tube’ nhưng không hề đề cập đến việc “tàu gần như lúc nào cũng đến đúng giờ” → NOT GIVEN | |
Questions
14 – 17Reading Passage 2 has seven sections, A-G. Which section contains the following information?
NB You may use any letter more than once.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Paragraph A
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Paragraph F
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Paragraph E
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Paragraph D
Giải thích đáp án
| Question 14: A | |
Câu hỏi | |
| a mention of negative attitudes towards stadium building projects | Đề cập đến thái độ tiêu cực đối với các dự án xây dựng sân vận động |
Định vị vùng thông tin | |
Today, however, stadiums are regarded with growing skepticism. | Tuy nhiên, ngày nay, các sân vận động càng ngày càng bị hoài nghi. |
| Question 15: F | |
Câu hỏi | |
figures demonstrating the environmental benefits of a certain stadium | Số liệu thể hiện lợi ích về môi trường của một sân vận động nhất định |
Định vị vùng thông tin | |
Freiburg Mage Solar Stadium in Germany is the first of a new wave of stadiums as power plants […] This reduces the annual output of carbon dioxide by 660 tons and supplies up to 80 percent of the surrounding area when the stadium is not in use. | Sân vận động Freiburg Mage Solar ở Đức là sân vận động đầu tiên trong làn sóng sân vận động mới như nhà máy điện […] Điều này làm giảm sản lượng carbon dioxide hàng năm xuống 660 tấn và cung cấp tới 80% lượng điện cho các khu vực xung quanh khi sân vận động không hoạt động. |
NOTE: Thông tin cần tìm là một con số → Đọc lướt nhanh các đoạn trừ đoạn A để tìm các thông tin liên quan đến con số phản ánh về lợi ích tới môi trường và từ đó thu hẹp phạm vi. | |
| Question 16: E | |
Câu hỏi | |
examples of the wide range of facilities available at some new stadiums | Ví dụ về nhiều loại cơ sở vật chất có sẵn tại một số sân vận động mới |
Định vị vùng thông tin | |
There’s a growing trend for stadiums to be equipped with public spaces and services that serve a function beyond sport, such as hotels, retail outlets, conference centers, restaurants and bars, children’s playgrounds and green space. | Xu hướng càng ngày càng phát triển là các sân vận động được trang bị các không gian công cộng và các dịch vụ không chỉ dừng ở mục đích cho thể thao, chẳng hạn như khách sạn, cửa hàng bán lẻ, trung tâm hội nghị, nhà hàng và quán bar, sân chơi cho trẻ em và không gian xanh. |
| Question 17: D | |
Câu hỏi | |
reference to the disadvantages of the stadiums built during a certain era | Đề cập đến những nhược điểm của các sân vận động được xây dựng trong một thời kỳ nhất định |
Định vị vùng thông tin | |
But some of the flexibility was lost at the beginning of the 20th century, as stadiums were developed using new products such as steel and reinforced concrete, and made use of bright lights for night-time matches. | Nhưng một số tính năng linh hoạt đã bị mất vào đầu thế kỷ 20, khi các sân vận động được xây bằng cách sử dụng các sản phẩm mới như thép và bê tông cốt thép, đồng thời sử dụng đèn sáng cho các trận đấu vào ban đêm. |
Questions
18 – 22Complete the summary below. Choose ONE WORD ONLY from the passage for each answer.
Giải thích đáp án
| Question 18,19: fortress, bullfights | |
Câu hỏi | |
The amphitheater of Arles, for example, was converted first into a fortress, then into a residential area and finally into an arena where spectators could watch bullfights.. | Ví dụ, giảng đường Arles được chuyển đổi đầu tiên thành một pháo đài, sau đó thành một khu dân cư và cuối cùng thành một đấu trường nơi khán giả có thể xem các trận đấu bò tót. |
Định vị vùng thông tin | |
Built by the Romans in 90 AD, it became a fortress with four towers after the fifth century, and was then transformed into a village containing more than 200 houses. With the growing interest in conservation during the 19th century, it was converted back into an arena for the staging of bullfights, … | Được xây dựng bởi người La Mã vào năm 90 sau Công nguyên, nó đã trở thành một pháo đài với bốn ngọn tháp sau thế kỷ thứ năm, và sau đó được chuyển đổi thành một ngôi làng có hơn 200 ngôi nhà. Với sự quan tâm ngày càng tăng về việc bảo tồn ở thế kỷ 19, nó đã được chuyển đổi trở lại thành một đấu trường để tổ chức các trận đấu bò tót, … |
NOTE: – Dựa vào tiêu đề Roman amphitheatres và đề cập về The amphitheatre of Arles, chúng ta sẽ định vị được thông tin có trong đoạn B và C. – Đối với dạng bài điền từ vào một đoạn, từ cần điền nằm dao động trong khoảng 1 hoặc hơn 1 đoạn là tối đa. | |
| Question 20: opera | |
Câu hỏi | |
Meanwhile, the arena in Verona, one of the oldest Roman amphitheaters, is famous today as a venue where opera is performed | Trong khi đó, đấu trường ở Verona, một trong những rạp hát cổ nhất của La Mã, ngày nay nổi tiếng là nơi biểu diễn opera |
Định vị vùng thông tin | |
Another example is the imposing arena of Verona in northern Italy […] It has endured the centuries and is currently considered one of the world’s prime sites for opera, thanks to its outstanding acoustics. | Một ví dụ khác là đấu trường hùng vĩ của Verona ở miền bắc nước Ý […] Nó đã tồn tại qua nhiều thế kỷ và hiện được coi là một trong những địa điểm chính của thế giới cho opera, nhờ vào âm thanh nổi bật của nó. |
| Question 21: salt | |
Câu hỏi | |
The site of Lucca’s amphitheater has also been used for many purposes over the centuries, including the storage of salt. | Địa điểm của giảng đường Lucca cũng đã được sử dụng cho nhiều mục đích qua nhiều thế kỷ, bao gồm cả việc lưu trữ muối. |
Định vị vùng thông tin | |
The site evolved in a similar way to Arles and was progressively filled with buildings from the Middle Ages until the 19th century, variously used as houses, a salt depot and a prison. | Địa điểm này phát triển theo cách tương tự như Arles và dần dần được lấp đầy bởi các tòa nhà từ thời Trung cổ cho đến thế kỷ 19, được sử dụng đa dạng làm nhà ở, kho chứa muối và nhà tù. |
| Question 22: shops | |
Câu hỏi | |
It is now a market square with shops and homes incorporated into the remains of the Roman amphitheater. | Bây giờ nó là một quảng trường chợ với các cửa hàng và nhà cửa được kết hợp với phần còn lại của giảng đường La Mã. |
Định vị vùng thông tin | |
But rather than reverting to an arena, it became a market square, designed by Romanticist architect Lorenzo Nottolini. Today, the ruins of the amphitheater remain embedded in the various shops and residences surrounding the public square. | Nhưng thay vì trở thành một đấu trường, nó đã trở thành một quảng trường chợ, được thiết kế bởi kiến trúc sư theo trường phái Lãng mạn Lorenzo Nottolini. Ngày nay, tàn tích của giảng đường vẫn còn nằm trong các cửa hàng và khu dân cư xung quanh quảng trường công cộng. |
Questions
23 – 24Choose TWO letters, A-E. When comparing twentieth-century stadiums to ancient amphitheatres in Section D, which TWO negative features does the writer mention?
- 2324
- AThey are less imaginatively designed.BThey are less spacious.
Bạn chọn thiếu đáp án này
CThey are in less convenient locations.Bạn chọn thiếu đáp án này
DThey are less versatile.EThey are made of less durable materials.
Giải thích đáp án
| Question 23: C | |
Câu hỏi | |
When comparing twentieth-century stadiums to ancient amphitheaters in Section D, Which TWO negative features does the writer mention? → They are in less convenient locations. | Khi so sánh sân vận động thế kỷ 20 với nhà hát cổ trong phần D, người viết đề cập đến 2 đặc điểm tiêu cực nào? → Họ ở những vị trí kém thuận tiện hơn. |
Định vị vùng thông tin | |
Many such stadiums are situated in suburban areas, designed for sporting use only and surrounded by parking lots. These factors mean that they may not be as accessible to the general public, require more energy to run and contribute to urban heat. | Nhiều sân vận động như vậy nằm ở các khu vực ngoại ô, được thiết kế chỉ dành cho mục đích thể thao và được bao quanh bởi các bãi đậu xe. Những yếu tố này có nghĩa là chúng có thể không dễ tiếp cận đối với công chúng, đòi hỏi nhiều năng lượng hơn để chạy và góp phần làm tăng nhiệt đô thị. |
| Question 24: D | |
Câu hỏi | |
When comparing twentieth-century stadiums to ancient amphitheaters in Section D, Which TWO negative features does the writer mention? → They are less versatile. | Khi so sánh sân vận động thế kỷ 20 với nhà hát cổ trong phần D, người viết đề cập đến HAI đặc điểm tiêu cực nào? → Chúng kém linh hoạt hơn. |
Định vị vùng thông tin | |
But some of the flexibility was lost at the beginning of the 20th century, as stadiums were developed using new products such as steel and reinforced concrete, and made use of bright lights for night-time matches. | Nhưng một số tính linh hoạt đã bị mất vào đầu thế kỷ 20, khi các sân vận động được phát triển bằng cách sử dụng các sản phẩm mới như thép và bê tông cốt thép, đồng thời sử dụng đèn sáng cho các trận đấu vào ban đêm. |
Questions
25 – 26Choose TWO letters, A-E. Which TWO advantages of modern stadium design does the writer mention?
- 2526
- Aoffering improved amenities for the enjoyment of sports events
Bạn chọn thiếu đáp án này
Bbringing community life back into the city environmentCfacilitating research into solar and wind energy solutionsDenabling local residents to reduce their consumption of electricityBạn chọn thiếu đáp án này
Eproviding a suitable site for the installation of renewable power generators
Giải thích đáp án
| Question 25: B | |
Câu hỏi | |
Which TWO advantages of modern stadium design does the writer mention? → bringing community life back into the city environment | Người viết đề cập đến HAI ưu điểm nào của thiết kế sân vận động hiện đại? → đưa cuộc sống cộng đồng trở lại môi trường thành phố |
Định vị vùng thông tin | |
Creating mixed-use developments such as this reinforces compactness and multi-functionality, making more efficient use of land and helping to regenerate urban spaces. This opens the space up to families and a wider cross-section of society, … | Việc tạo ra sự phát triển sử dụng hỗn hợp như vậy sẽ củng cố tính nhỏ gọn và đa chức năng, sử dụng đất hiệu quả hơn và giúp tái tạo không gian đô thị. Điều này mở ra không gian cho các gia đình và một bộ phận xã hội rộng lớn hơn, … |
| Question 26: E | |
Câu hỏi | |
Which TWO advantages of modern stadium design does the writer mention? → providing a suitable site for the installation of renewable power generators | Người viết đề cập đến HAI ưu điểm nào của thiết kế sân vận động hiện đại? → cung cấp một địa điểm phù hợp để lắp đặt các máy phát điện tái tạo |
Định vị vùng thông tin | |
The phenomenon of stadiums as power stations has arisen from the idea that energy problems can be overcome by integrating interconnected buildings by means of a smart grid, which is an electricity supply network that uses digital communications technology to detect and react to local changes in usage, without significant energy losses. Stadiums are ideal for these purposes, … | Hiện tượng sân vận động như trạm phát điện đã nảy sinh từ ý tưởng rằng các vấn đề năng lượng có thể được khắc phục bằng cách tích hợp các tòa nhà được kết nối với nhau bằng lưới điện thông minh, đó là một mạng lưới cung cấp điện sử dụng công nghệ truyền thông kỹ thuật số để phát hiện và phản ứng với những thay đổi cục bộ trong việc sử dụng, mà không bị thất thoát năng lượng đáng kể. Sân vận động là nơi lý tưởng cho những mục đích này,… |
Questions
Complete the summary using the list of phrases, A-J, below.
A. military innovation B. Large reward C. Widespread conspiracy D. Relative safety E. New Government F. Decisive victory G. political debate H. Strategic alliance I. Popular solution J. Religious conviction
Giải thích đáp án
| Question 27, 28: H. strategic alliance, J. religious conviction | |
Câu hỏi | |
Charles Il’s father was executed by the Parliamentarian forces in 1649. Charles II then formed a strategic alliance with the Scots, and in order to become King of Scots, he abandoned an important religious conviction that was held by his father and had contributed to his father’s death. | Cha của Charles Il đã bị hành quyết bởi lực lượng Nghị viện vào năm 1649. Sau đó Charles II đã thành lập một liên minh chiến lược với người Scotland, và để trở thành Vua của người Scotland, ông đã từ bỏ niềm tin tôn giáo quan trọng mà cha mình nắm giữ và đây là điều góp phần dẫn đến cái chết của cha mình. |
Định vị vùng thông tin | |
After his father was executed by the Parliamentarians in 1649, the young Charles II sacrificed one of the very principles his father had died for and did a deal with the Scots, thereby accepting Presbyterianism as the national religion in return for being crowned King of Scots. | Sau khi cha của ông bị các Nghị sĩ hành quyết vào năm 1649, Charles II đã hy sinh một trong những nguyên tắc mà cha ông đã quyết tử để bảo vệ và thực hiện một thỏa thuận với người Scotland, do đó chấp nhận Presbyterianism làm quốc giáo để đổi lấy ngôi vị Vua của Scotland. . |
Dựa vào số năm ‘1649’, ta xác định nội dung ở đoạn 1 – Vua Charles II đã thỏa thuận (did a deal) với người Scots → liên minh/tạo hiệp ước – Ông cũng hy sinh các nguyên tắc mà cha mình đã quyết tử để bảo vệ (his father had died for) để chấp nhận tôn giáo mới → từ bỏ niềm tin cũ | |
| Question 29: F. decisive victory popular | |
Câu hỏi | |
The opposing sides then met outside Worcester in 1651. The battle led to a decisive victory popular for the Parliamentarians and Charles had to flee for his life. | Các phe đối lập sau đó gặp nhau bên ngoài Worcester vào năm 1651. Trận chiến mang đến một chiến thắng quyết định cho các Nghị sĩ và Charles đã phải chạy trốn nhằm bảo vệ mạng sống của mình. |
Định vị vùng thông tin | |
The two sides finally faced one another at Worcester in the west of England in 1651. After being comprehensively defeated on the meadows outside the city by the Parliamentarian army, the 21-year-old king found himself the subject of a national manhunt, with a huge sum offered for his capture. | Hai bên cuối cùng đã đối mặt với nhau tại Worcester ở phía tây nước Anh vào năm 1651. Sau khi bị quân đội Nghị viện đánh bại toàn diện trên đồng cỏ bên ngoài thành phố, vị vua 21 tuổi trở thành đối tượng của một cuộc truy lùng toàn quốc, với một số tiền thưởng khổng lồ được trao cho ai bắt giữ được ông. |
Số năm ‘1651’ giúp ta định vị vùng thông tin ở giữa đoạn 1. Đoạn văn đề cập sự thất bại của Charles (comprehensively defeated). Tuy nhiên câu hỏi nói về Nghị viện (for the Parliamentarians) → Đối với phe nghị viện, đây là chiến thắng | |
| Question 30: B. large reward | |
Câu hỏi | |
A large reward was offered for Charles’s capture, but…. | Một phần thưởng lớn đã được trao cho ai bắt được Charles, nhưng…. |
Định vị vùng thông tin | |
…, the 21-year-old king found himself the subject of a national manhunt, with a huge sum offered for his capture. | …, vị vua 21 tuổi trở thành đối tượng của một cuộc truy lùng toàn quốc, với một số tiền thưởng khổng lồ được trao cho cho ai bắt giữ được ông.. |
| Question 31: D. relative safety | |
Câu hỏi | |
…, but after six weeks spent in hiding, he eventually managed to reach the relative safety of continental Europe. | …, nhưng sau sáu tuần lẩn trốn, cuối cùng anh ta đã đến được nơi an toàn tương đối của lục địa Châu Âu. |
Định vị vùng thông tin | |
Over the following six weeks he managed, through a series of heart-poundingly close escapes, … For the next nine years, the penniless and defeated Charles wandered around Europe with only a small group of loyal supporters. | Trong sáu tuần sau đó, ông đã xoay sở, với một loạt các cuộc trốn chạy gần như thót tim, … Trong chín năm tiếp theo, Charles không một xu dính túi và bị đánh bại đã lang thang khắp Châu Âu với chỉ một nhóm nhỏ những người ủng hộ trung thành. |
Questions
32 – 35Do the following statements agree with the claims of the writer in Reading Passage 3?
YES if the statement agrees with the claims of the writer
NO if the statement contradicts the claims of the writer
NOT GIVEN if it is impossible to say what the writer thinks about this
- 32
Charles chose Pepys for the task because he considered him to be trustworthy.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
| Question 32: NOT GIVEN | |
Câu hỏi | |
| Charles chose Pepys for the task because he considered him to be trustworthy. | Charles chọn Pepys cho nhiệm vụ này vì Charles coi ông là người đáng tin cậy. |
Định vị vùng thông tin | |
Years later, after his restoration as king, the 50-year-old Charles 11 requested a meeting with the writer and diarist Samuel Pepys. His intention when asking Pepys to commit his story to paper was to ensure that this most extraordinary episode was never forgotten | Nhiều năm sau, sau khi được phục hồi làm vua, Charles 11, lúc nãy đã 50 tuổi, yêu cầu được gặp gỡ nhà văn Samuel Pepys. Ý định của ông khi yêu cầu Pepys ghi lại câu chuyện của mình trên giấy là để đảm bảo rằng tình tiết phi thường nhất này không bao giờ bị lãng quên |
Chi tiết chỉ nhắc đến việc vua Charles II hỏi Pepys về việc ghi lại câu chuyện chạy trốn để lưu lại câu chuyện đặc biệt (extraordinary episode) không bị quên lãng mà không nhắc gì đến việc Pepys là người như thế nào → NOT GIVEN | |
- 33
Charles’s personal recollection of the escape lacked sufficient detail.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
| Question 33: NO | |
Câu hỏi | |
| Charles’s personal recollection of the escape lacked sufficient detail. | Hồi ức của Charles về cuộc chạy trốn không đủ chi tiết. |
Định vị vùng thông tin | |
Over two three-hour sittings, the king related to him in great detail his personal recollections of the six weeks he had spent as a fugitive. | Trong hai cuộc điều trần kéo dài ba giờ, nhà vua kể cho ông rất chi tiết về những hồi ức cá nhân của ông trong sáu tuần mà ông đã trải qua khi chạy trốn. |
Chú ý sự đối lập thông tin: great detail (nhiều chi tiết quan trọng) >< lacked sufficient detail (thiếu chi tiết) → NO | |
- 34
Charles indicated to Pepys that he had planned his escape before the battle.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
| Question 34: NO | |
Câu hỏi | |
Charles indicated to Pepys that he had planned his escape before the battle. | Charles nói với Pepys rằng anh ta đã lên kế hoạch trốn thoát trước trận chiến. |
Định vị vùng thông tin | |
Charles commenced his story: ‘After the battle was so absolutely lost as to be beyond hope of recovery, I began to think of the best way of saving myself.’ | Charles bắt đầu câu chuyện của mình: ‘Sau trận chiến bị thua hoàn toàn đến mức không còn hy vọng hồi phục, tôi bắt đầu nghĩ ra cách tốt nhất để tự cứu mình.‘ |
Chú ý sự đối lập thông tin: Sau khi nhận ra kết quả trận chiến là bại trận không thể cứu vãn (beyond hope of recovery) thì vua Charles II mới cân nhắc đến việc cứu bản thân >< Nghĩ đến việc trốn thoát trước trận chiến → NO | |
- 35
The inclusion of Charles’s account is a positive aspect of the book.
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
| Question 35: YES | |
Câu hỏi | |
The inclusion of Charles’s account is a positive aspect of the book | Việc đưa vào câu chuyện của Charles là một khía cạnh tích cực của cuốn sách |
Định vị vùng thông tin | |
One of the joys of Spencer’s book, a result not least of its use of Charles II’s own narrative as well as those of his supporters, is just how close the reader gets to the action. | Một trong những niềm vui mà cuốn sách của Spencer mang lại, không chỉ từ việc sử dụng câu chuyện của chính Charles II cũng như của những người ủng hộ ông, là việc người đọc được theo sát các tình tiết. |
Người viết cho rằng việc bao gồm câu chuyện của vua Charles II là một niềm vui (One of the joys of Spencer’s book) → YES | |
Questions
36 – 40Choose the correct letter, A, B, c or D.
- 36
What is the reviewer’s main purpose in the first paragraph?
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
What is the reviewer’s main purpose in the first paragraph? (Mục đích chính của người đánh giá trong đoạn đầu tiên là gì?) | |
A. to describe what happened during the Battle of Worcester (để mô tả những gì đã xảy ra trong Trận chiến Worcester) | A. Không hợp lý vì chỉ nói 1 phần về trận chiến ở Worcester chứ không hề kể chi tiết như từ describe trong đáp án A |
B. to give an account of the circumstances leading to Charles Il’s escape (để kể lại hoàn cảnh dẫn đến việc Charles Il trốn thoát) | B. Đoạn 1 tóm tắt về hoàn cảnh lên ngôi của vua Charles II → Cuộc chiến ở Worcester và bại trận → vua Charles II bại trận và phải bỏ chạy đến châu ÂU → có vẻ hợp lý nhưng cần đọc cả đáp án sau để xác nhận |
C. to provide details of the Parliamentarians’ political views (để cung cấp thông tin chi tiết về quan điểm chính trị của các Nghị sĩ) | C. không hợp lý vì dù có nhắc đến Parliamentarians (vụ xử tử cha của vua, vua bại trận) thì không hề miêu tả chi tiết (provide details) vềquan điểm chính trị của các Nghị sĩ. |
D. to compare Charles H’s beliefs with those of his father (để so sánh niềm tin của Charles H với niềm tin của cha anh ấy) | D. Không hợp lý vì dù có nhắc đến niềm tin của vua Charles II và cha (the young Charles II sacrificed one of the very principles his father had died for and did a deal with the Scots) nhưng không hề có sự so sánh giữa hai niềm tin này. |
- 37
Why does the reviewer include examples of the fugitives’ behaviour in the third paragraph?
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
Why does the reviewer include examples of the fugitives’ behavior in the third paragraph? (Tại sao người đánh giá lại đưa các ví dụ về hành vi của những kẻ đào tẩu trong đoạn thứ ba?) | |
A. to explain how close Charles II came to losing his life (để giải thích Charles II đã suýt mất mạng như thế nào) | Không hợp lý vì cho rằng vua Charles II đã mất mạng, nhưng thực tế là không phải (Câu cuối đoạn 1 là lời kể lại của vua)
|
B. to suggest that Charles H’s supporters were badly prepared (để gợi ý rằng những người ủng hộ Charles H đã chuẩn bị không tốt) | Không hợp lý vì không có phần nào kể về việc người ủng hộ vua không chuẩn bị tốt mà chỉ đề cập sự hiện diện của vua được tiết lộ với những người ủng hộ (the emotional tension when the secret of the king’s presence was cautiously revealed to his supporters. ) |
C. to illustrate how the events of the six weeks are brought to life (để minh họa cách các sự kiện trong sáu tuần được đưa vào cuộc sống) | Câu đầu đoạn 3 tóm tắt lý do đem câu chuyện về vua chạy trốn (One of the joys of Spencer’s book, a result not least of its use of Charles II’s own narrative as well as those of his supporters, is just how close the reader gets to the action.) và sau đấy có đề cập đến 1 vài trích đoạn trong quá trình chạy trốn → Đáp án phù hợp với nội dung của đoạn: Kể lại những câu chuyện khi chạy trốn |
D. to argue that certain aspects are not as well known as they should be (lập luận rằng một số khía cạnh nhất định không được biết đến nhiều như chúng nên được) | Không hợp lý vì không hề có đề cập đến một số khía cạnh (của các câu chuyện) có được biết đến nhiều hay không |
- 38
What point does the reviewer make about Charles II in the fourth paragraph?
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
What point does the reviewer make about Charles II in the fourth paragraph? (Người đánh giá đưa ra luận điểm gì về Charles II trong đoạn thứ tư?) | |
A. He chose to celebrate what was essentially a defeat. (Anh ấy đã chọn để ăn mừng những gì về cơ bản là một thất bại.) | Chú ý đến câu cuối cùng: It is hard to imagine many other kings marking the lowest point in their life so enthusiastically, or indeed pulling off such an escape in the first place. (Thật khó có thể tưởng tượng nhiều vị vua khác lại đánh dấu điểm thấp nhất trong cuộc đời của họ một cách nhiệt tình như vậy, hoặc thực sự lại thực hiện một cuộc trốn chạy như vậy ngay từ đầu) |
B. He misunderstood the motives of his opponents. (Anh ta hiểu sai động cơ của đối thủ.) |
Đoạn văn không đề cập đến nội dung này |
C. He aimed to restore people’s faith in the monarchy. (Ông nhằm khôi phục niềm tin của người dân vào chế độ quân chủ.) | |
D. He was driven by a desire to be popular. (Anh ấy bị thúc đẩy bởi mong muốn được nổi tiếng.) | Không đề cập việc Vua kể chuyện vì muốn nổi tiếng mà chỉ đề cập là tìm cách lưu giữ các câu chuyện (he set in train a series of initiatives to memorialise it.) |
- 39
What does the reviewer say about Charles Spencer in the fifth paragraph?
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
What does the reviewer say about Charles Spencer in the fifth paragraph? (Người đánh giá nói gì về Charles Spencer trong đoạn thứ năm?) | |
His decision to write the book comes as a surprise. (Quyết định viết cuốn sách của anh ấy đến thật bất ngờ.) | Đoạn văn không đề cập đến nội dung này |
He takes an unbiased approach to the subject matter. (Anh ấy có một cách tiếp cận không thiên vị đối với vấn đề này) | He has even-handed sympathy for both the fugitive king and the fierce republican regime that hunted him
|
His descriptions of events would be better if they included more detail. (Mô tả của anh ấy về các sự kiện sẽ tốt hơn nếu chúng bao gồm chi tiết hơn.) | Đoạn văn không đề cập đến nội dung này |
He chooses language that is suitable for a twenty-first-century audience. (Anh ấy chọn ngôn ngữ phù hợp với khán giả thế kỷ XXI.) | Dù có đề cập đến giọng văn tốt (His pacey, readable prose steers deftly clear of modern idioms and elegantly brings to life the details of the great tale.) nhưng không nói gì về độc giả thế kỷ 20 → Loại |
- 40
When the reviewer says the book ‘doesn’t quite hit the mark’, she is making the point that
Bạn chưa trả lời câu hỏi này
Giải thích đáp án
When the reviewer says the book ‘doesn’t quite hit the mark’, she is making the point that (Khi người đánh giá nói rằng cuốn sách “không hoàn toàn thành công”, cô ấy đang đưa ra quan điểm rằng) | |
A. it overlooks the impact of events on ordinary people. (nó bỏ qua tác động của các sự kiện đối với những người bình thường.) | Không đề cập thông tin về ‘ordinary people’ |
B. it lacks an analysis of prevalent views on monarchy. (nó thiếu sự phân tích các quan điểm phổ biến về chế độ quân chủ.) | Không đề cập thông tin về ‘monarchy’ |
C. it omits any references to the deceit practiced by Charles II during his time in hiding. (nó bỏ qua bất kỳ tham chiếu nào đến sự gian dối được Charles II thực hiện trong thời gian ông ta ở ẩn.) | Đoạn văn có đề cập đến thời gian Charlies ở ẩn với những mánh khoé (use trickery and subterfuge). Tuy nhiên, đây không phải điểm còn thiếu sót chính của tác phẩm. |
D. it fails to address whether Charles H’s experiences had a lasting influence on him. (nó không giải quyết được liệu những trải nghiệm của Charles H có ảnh hưởng lâu dài đến anh ấy hay không.) | Ta đọc kỹ nội dung trước câu ‘This is the one area where the book doesn’t quite hit the mark’ để xác định đáp án: Would Charles II have been a different king had these six weeks never happened? The days and nights spent in hiding must have affected him in some way. Did the need to assume disguises, to survive on wit and charm alone, to use trickery and subterfuge to escape from tight corners help form him? → Quyển sách chưa đề cập đến sự ảnh hưởng của những trải nghiệm với Charlies |